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          “錦州港—赫爾辛基”中歐班列首發
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          “錦州港—赫爾辛基”中歐班列首發

          • 分類:媒體看錦港
          • 作者:
          • 來源:新華網
          • 發布時間:2022-09-13
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          “錦州港—赫爾辛基”中歐班列首發

          【概要描述】“錦州港—赫爾辛基”中歐班列首發

          • 分類:媒體看錦港
          • 作者:
          • 來源:新華網
          • 發布時間:2022-09-13
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          8月16日,錦州港多式聯運再譜新篇,首趟“錦州港—赫爾辛基”中歐班列在內蒙古自治區錫林郭勒盟的珠恩嘎達布其口岸順利通關、駛離國門,錦州港通過蒙古國喬巴山經俄羅斯西伯利亞鐵路至芬蘭首都赫爾辛基的集裝箱運輸首開先河。

          這列裝載著石材的“錦州港—赫爾辛基”中歐班列總行程超8000公里,于錦州港裝車始發,沿東北陸海新通道抵達珠恩嘎達布其口岸,辦理通關手續后,經蒙古國畢其格圖口岸,駛向喬巴山巴音圖門火車站,之后在額仁察布轉關,通過西伯利亞鐵路運輸至芬蘭首都赫爾辛基,進而分流至歐洲銷售,為我國東北地區以及東南沿海乃至東亞地區連接歐洲增加了一條高效、便捷的多式聯運國際物流通道。

          近年來,錦州港依托“一帶一路”倡議,全力打造中蒙俄經濟走廊特色中歐班列,從錦州港組織貨運班列運輸到珠恩嘎達布其口岸,通關過境后,從蒙古國畢其圖格由蒙方汽運班車運輸到喬巴山,從巴音圖門火車站經蒙鐵、俄鐵運輸到俄羅斯乃至歐洲。此前,錦州港相繼開通了錦州港—滿洲里—杜伊斯堡、錦州港—滿洲里—莫斯科等中歐集裝箱海鐵聯運班列,錦州口岸腹地隨之擴大。

          未來,錦州港將從貨源開發、海關查驗、鐵路聯通、完善多式聯運流程、擴大境外合作、建設國際物流園區等方面多角度、全方位地推進多式聯運特色中歐班列工作,為可持續推動通道沿線經濟發展打牢基礎,進一步提升錦州港作為東北陸海新通道“橋頭堡”的作用。(記者崔治)

           

          摘自:2022年8月17日 新華網

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